自動車修理・用語辞典

自動車修理に関する用語を解説いたします

自動車用語『ABS』

ABSはアンチロック・ブレーキ・システム(Antilock Brake System)のことです。急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置です。通常の走行中はタイヤと路面は一定のスリップ率以下にはならず、ほぼ滑べりません。タイヤの転がる方向が限定されているがゆえに、ステアリング操作によって自動車の方向を制御することができます。通常のブレーキ操作においては、ブレーキローターないしブレーキドラムとブレーキパッド、ブレーキシューの間に摩擦力が生じ、さらにタイヤと路面の間に摩擦力が生じることによって車は止まります。しかしながら、急ブレーキを掛けた場合や、路面が濡れていたり凍結しているような場合は、路面とタイヤとの摩擦係数が十分に大きくなく、ブレーキによって生み出されるトルクが路面とタイヤによって生み出されるそれよりも大きくなることがあります。この場合、タイヤはロックしてしまい、路面上をスリップ(滑走)することになります。一旦タイヤがロックして滑り始めると、ステアリング操作が効かなくなり制御不能となるばかりか、前走車への追突や横滑り、横転などの重大事故の危険に晒されることになります。またタイヤが滑っている状態では、タイヤの一箇所が集中して摩耗することになり、タイヤの寿命が短くなったり異常摩耗による振動が出たりします。これを防ぐために、ブレーキを一気に踏み込むのではなく徐々に踏み込み、滑り始めたら少し緩めて再び踏み込む動作を繰り返す運転技術(ポンピングブレーキ)がありますが、ABSはこれをコンピュータが行うシステム制御のことです。
参考:ウィキペディア

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